■ 零跑S01
补贴前售价：20万元左右
定位：小型纯电轿跑
续航：360公里
两门四座，两块屏幕，一体座椅，采用怀挡换挡机构，贴心的氛围灯偶给你备好了，溜背造型，6.9秒百公里加速，静脉识别就能开锁，人脸识别就能开车，听起来就很炫酷。再加上补贴前20万的价格，不少人的“跑车梦”可以实现了。我比较担心的就是，等你上市的时候，其他车的续航都奔500去了，而你还是360公里，会不会有些尴尬。
■ 车型：北汽新能源EC3
售价：6.58/7.18万元
定位：微型SUV
综合工况续航：261公里
外观内饰整个容，续航再提升一下，标准的升级套路。北汽新能源EC180的大卖可以说是“时势造英雄”，但EC3能不能继续大卖，这就是个问题，毕竟现在微型车的续航也玩起了300公里 。另外新外观还会不会被人称为“老年代步车”也是个问题啊。
■ 车型：比亚迪新款宋EV
综合补贴后售价18.99-21.99万元
定位：紧凑型纯电SUV
综合工况续航：400公里
虽然是中期改款车型，但比亚迪标志性的Dragon Face外观、想不惹人注目都难的中控旋转大屏都已纷纷装备上，说是全新车型也不为过。综合工况续航400公里，很是让人心动啊。
■ 车型：比亚迪新款宋DM
综合补贴后售价117.69-20.69万元
定位：紧凑型插电混动SUV
纯电续航：80公里
打虎亲兄弟，还是双胞胎，宋DM的纯电续航达到80公里，日常通勤六七十公里的话，开起来跟纯电动车也就差不多了。这样想想，售价还能接受。
■ 车型：荣威MARVEL X
补贴后统一售价：26.88/30.88万元
定位：中型纯电SUV
综合工况续航：370/403公里
看这外观，很原创；看这内饰，够大方；看这座椅，Nappa皮啊；看这用料，都是软的；两驱四驱都有了；看这加速，可以可以挺好的；再看看续航，也还行，再看看电池容量，再看看这百公里电耗，总感觉哪里怪怪的。
■ 车型：东南DX3 EV400
补贴后全国统一售价：8.98/9.68/10.98万元
定位：小型纯电SUV
纯电续航：351公里
