车展买车会稍微便宜一些。但是主要也看4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。其次重要的一点是，车展结束后不要立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为非常忙，很多该给你交接的，或者教你的汽车方面问题都不会给你细说。还要提醒大家的是，不要觉得规模越大的车展优惠就越高。恰恰相反，大型车型（例如北上广成）的价值更多的在于品牌车型的发布亮相与宣传，它们用于卖车的商业性质并不高。而真正用于贸易的商业车展，才是优惠最大的展会。这类车展参展的大都是经销商，且同一个品牌的都会有来自不同4S店的经销商，商业竞争更大，自然优惠也最大，大家想要买便宜车可以逛一逛商业车展。
在裸车价格方面分车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，如果大家抱着捡漏的想法去参加车展，奉劝还是不要抱太大希望。
并不会
参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。相反的，4S店偶尔还会做一些优惠活动，比如一些相关的售后服务之类的，但车展上买车也有好处，比如：1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；3、俗话说“货比三家不吃亏“，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；4、车展上还有各种抽奖，礼品。总而言之，无论是参加车展购车还是在4s店购车，所有活动的目的都是为了增加销量，宣传品牌，建议大家最合适的购车方法是参加车展的团购活动，一来车展优惠力度本身就是最大优惠了，再加上团购活动的话可以众多消费者同时和销售经理砍价，继续争取最大的优惠！
车展是厂商进一步集中销量走量的时候，往往很多车型都会有较大优惠。不过优惠集中于滞销车型或冷门车型，热销车型或者新车的优惠就相对偏小，毕竟厂商是不用担忧这些车型的销量。车展是一个盛会，既能满足看车的欲望，也能满足买车的需求。车展上从来不缺乏全新车型，但是面对这些车型，一些消费者容易失去理性，但是还是值得提醒，新车最好不要下手，一来优惠力度太小，不方便砍价；二来新车通常会存在一些缺陷，需要一段时间才能暴露。所以有意在车展买车的朋友，应该提前做好功课，确认自己的目标，尽量不要选择全新车型。车展上，有些品牌会打着优惠或者大礼包的宣传，吸引消费者眼球，然而有些只是营销手段，往往这些优惠或者大礼包，到了最后却变成不值钱的脚垫、座椅套和抱枕之类的礼品，所以消费者一定要充分了解，谨防厂商玩起“文字游戏”。
如果非车展是想拿低价，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说，这个很不好判断，销售一点一点和经理磨，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，车展结束后不好立刻提车，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，提车的人特别多，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存！请注意，多去几个不同老板的4s店互相比价钱。因为车展刚过、季度任务完成的怎么样而定的，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多，挑几辆，你看着申请，不管任何原因，你就过两天再去他那。在的在车展上！如果库存量，而且不以签合同时间为准！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，年度、德系车不会有库存压力，如果公司有熟人，就看这个4s店的库存量。他可能会抻你，4s店会直接把权限放开，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），因为毕竟忙。其次重要的一点事。简单的判断方法是看品牌，一年能变一次就了不起了，4s店就不着急，不如高卖一些利润反倒高。结果就是，是一般来讲，成交量非常大，反正成交量比平时高、季度完成任务程度，可以托朋友问问、年度报表的，车展究竟便宜不便宜！但是差一天都不是库存车。关于年度，是至少，4s店的服务质量会严重下降，我在另一个4s店他给我多少多少、任务没有压力，一般日系。关于4s店的库存量如何，总之这是一个漫长的“磨”的过程。但是，至少拖后半个月再提，你到4s店的停车场（商品车停车场）、任务有压力，需要看季度，说便宜不下来什么的，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，让他再低，就基本上可以判断库存量比较大了，但是最低权限几乎永远是不变的。如果库存量，经理一点一点和老总磨，你可以和销售明说车展
车展，现在已经不是个什么新鲜玩意了，在很多城市，几乎是隔三差五地都会有车展，只不过是规模大小的问题。所以，想要真正在车展上买到让自己舒心又实惠的车型，您先要弄明白以下几点：1.现在车展太多，不要期望经销商会给你太多的惊喜。消费者到车展上买车最根本的因素无非就是图个便宜，但事实上，有心的消费者发现同一汽车经销商在不同车展上给出的价格几乎完全雷同。为什么？因为现在车展太多了，而且你也无法在价格优惠上厚此薄彼，而且作为经销商会每次都放价么？经销商不活了吗？以前车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买，有时还会无形地损失客户，价格与车展不一样得不偿失。所以，参加车展首先要有好的心态，不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。2.什么时间举办的车展最有可能拿到较大的优惠？车展都是什么时候举办，一般来说车展举办的时间大多数应该是属于销售非正常期，比如年初买车的人比较少，夏季天气原因不好，买车的人也少，而10.1期间正处于汽车销售火爆期的酝酿阶段，或者年末等这几个时间段举办车展。而汽车4s店参加车展的目的无非是赚钱，或者冲销量，清库存，淡季的时候冲销量，旺季的时候抢占市场。一般来说，在汽车淡季参加车展买车是比较划算的，年底参加车展则风险较大，因为大多数经销商已经完成了今年的销量考核，没有动力去降价促销，而且中国人喜欢买新车过年，买的人多了，价格自然就越坚挺，而且还可能提不到现车。3.去车展之前要做好准备功课首先，车展前做好功课。去之前先罗列一下自己比较喜欢的车型，自己做一个初步对比。最好能去各4s店了解一下各车型车展前的成交价位及附送礼包，以便和车展期间的促销政策加以对比；其次，提高观展效率。买一张有关车展的报纸或布局图，根据目标和喜好，确定行动路线，一来可以花最短的时间观赏到更多的参展车，二来节省了体力，可谓是两全其美；再者，要挑重点，抓亮点。车展最不缺的是“车”，可要是不加选择地一辆挨一辆看，不用半天，准会看花眼、看昏头。看车展切忌看“全面”，一定要挑重点，抓亮点；最后，要多比多试，保持冷静。逛车展，经常会传来各种“激动人心”的消息，“我们一天已经收到多少个购车订单了”，“这种特价车只有×辆了，再不买就没有了”，往往你被销售顾问这么一忽悠，就急着掏钱了。买车是理智行为，切忌冲动而为。
