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这个车平时需要调整的地方很少，空调我都是放在AUTO档上，需要触屏操作的也就切个歌或换个频道。如果是手动空调那肯定是实体按键方便。但是现在越来越多的车采用纯触屏或者非物理按键，像新款啪了妹了中控上近40个按键都不是物理按键。而且，如果是大量物理按键和触屏结合的形式，用起来反倒有点凌乱抓狂。
反正目前觉得科技感不落下风，档次感也不错，中控开了一个月基本不怎么用操作，切歌啥的方向盘，又不住车里，谁闲的没事咣咣咣的开着车玩中控。。。
正是因为车载系统自动化程度越来越高、方向盘功能越来越强，所以才不需要中控上那么多按钮。途锐近三十个、啪了妹了三十多个实体按键全集中在中控上，别说什么盲操作，你看几眼都得抓狂，就算是开上个几年也难以盲操作啊，家里就那一辆车还好，如果是几辆车的话真是很令人头大。而且实体按键还有个缺点就是进灰尘，中控面板上垂直的部分还好说，下面平铺的那些进个烟灰什么的灰尘清理起来都麻烦。所以越来越多的豪华车用触屏或触控按钮，只保留几个可以比触屏快捷的实体按钮。
其他车你在行驶途中想要调空调温度风速只要手一个个摸过去就好了这车你眼睛不盯着屏幕看能调？开车不看路面，有多危险就不用我说了吧
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