“以前最头疼的就是北京路和鸡公山大街交叉口这里，全天几乎都是高峰期，送乘客去信阳东站还要绕行新七大道或者北环路，经常一堵就是半小时。现在新五大道下穿京广（宁西）铁路立交通车了，从这边到东站方便很多，起码节省十来分钟。”6月4日上午，出租车司机张师傅对记者说。

据悉，经过建设者们的不懈努力，由信阳城发公司与中铁大桥局联合承建的新五大道下穿京广（宁西）铁路立交于6月2日7时正式通车。

6月4日是端午节小长假的第二天。上午，记者在现场看到，整个新五大道下穿京广（宁西）铁路立交的快车道都可通行，新铺的沥青路面上，来往车辆畅行无阻，通行时间也大幅缩短。工人们正加班加点进行非机动车道和人行道的施工作业。在涵洞内，路灯和照明灯配置齐全，道路两边的工人正对花栏进行拼装，为工程收尾冲刺。

记者现场统计，10分钟内共有600余辆车双向通行。两天时间过去，市民最直观的感受就是来回羊山新区和浉河区的时间大大缩短。

市民赵先生：“我家住在浉河区，工作在羊山新区。以前上下班都要绕行新七大道，且经常发生车辆拥堵。如今，路打通了，交通不堵了，上班时间也缩短了，民生工程修得太好了，点赞！”

不少市民对新五大道下穿京广（宁西）铁路立交通车也表示欣喜，纷纷拿出手机拍摄通车情况，编发朋友圈。还有些市民靠着护栏拍照留念。桥上偶尔有火车经过，汽笛长鸣，煞是热闹。

自新五大道东行20米，在府都花园小区西侧，沿着铁道，有一条小路，再从这条小路经过白高庙，就是家住浉河区桂花苑小区的孙先生之前每天必走之路。“这是一条‘捷径’，但是路面太窄，雨天路滑，经常一堵就是半个多小时。现在好了，新五大道下穿京广（宁西）铁路立交通了，上下班再也不用这般波折了。”孙先生说。

据悉，新五大道下穿京广（宁西）铁路立交工程于5月1日主线贯通，6月2日实现机动车道通车，比原计划缩短了一半的工期。6月10日，非机动车道和人行道也将开放通行。

据新五大道下穿京广（宁西）铁路立交工程项目部总工程师李刚介绍：新五大道下穿京广（宁西）铁路立交桥地势比较低，为避免积水，在设计排水防涝上充分考虑这一问题，增设了一个泵站，规模排水量为每小时6500立方米，避免降雨季节因积水堵塞道路无法正常通行。李刚：“项目的建成，打通了铁路线给信阳交通带来的瓶颈，让市民出行更加便捷，满足市民对美好生活的期盼，增强人民群众的幸福感和获得感。”

新五大道下穿京广（宁西）铁路立交通车之后，全线贯通的新五大道与新十八大街遥相呼应，真正打通了中心城区交通路网的“任督二脉”，让新老城区的融合更加紧密，让市民出行有了更多快捷高效的选择，为“美好生活看信阳”再添靓丽的一笔。

文图/信阳日报全媒体记者 李凯