莱荣高铁二标威海段箱梁预制完成
发布于 2022-05-31 15:34:14
5月29日下午3时，莱荣高铁乳山西制梁场最后一榀箱梁预制顺利完成，成为全线首个完成箱梁预制生产的梁场。这标志着中铁四局莱荣高铁二标威海段箱梁预制完成，项目建设再获提速。
莱荣高铁乳山西制梁场最后一榀箱梁浇筑现场。 鲁颖 摄
中铁四局承建的乳山西制梁场位于乳山市乳山口镇西南赵家村，承担项目354孔箱梁预制任务，是项目箱梁架设的关键基础。本次成功浇筑的最后一孔箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.035米，浇筑时长6小时。
箱梁预制是确保项目箱梁架设顺利的关键所在。为确保项目安全、优质、高效推进，中铁四局多次优化施工组织方案，加大施工资源投入，党员领导干部靠前指挥，全力克服冬季施工难等干扰因素，为顺利完成箱梁预制生产、保障箱梁作业顺利进行打下坚实基础。
据中铁四局莱荣二标项目部相关负责人介绍，项目部将严格按施工计划节点，全力推进箱梁架设和附属施工，争取在7月前完成全部箱梁架设，全面进入无砟轨道施工阶段。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海，接入既有荣成站，正线全长192.814公里。项目建成后，将进一步完善区域铁路网布局，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈，对方便群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。
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