27号线穿江隧道位于水下50米，未来还将建4条！
发布于 2022-05-30 21:04:26
重庆首条城市轨道交通过江隧道开建了！大致位于渝中区长滨路滨江公园段，南岸区南滨路南滨游艇广场的长江下方，建设在正常水位下50米左右的区域。
从网上公布的图纸来看，该条隧道从重庆站出发后，继续前行迂回到渝中区，然后转弯穿越长江抵达后堡，其江底隧道的位置处于南纪门轨道专用桥附近，隧道全长3.4公里，其中水下隧道部分接近1公里。
为确保使用安全，该区间隧道的结构安全等级基础设计安全等级均为一级，主体结构按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。27号线是国内首条中心城区内部承担穿心快线，外部具备连接市（域）郊铁路条件的复合功能快线。预留了与快线26号线跨线运营互联互通条件，是国内首条140km/h速度下大站快车、互联互通快线系统的示范工程。
全线设车站14座，其中高架站1座（璧山站），地下站13座。分别为（暂定名）：璧山站、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站。
截至目前，27号线已进场28个开工点全线各施工标段已进入实体工程施工阶段，预计2025年左右全部建成通车。
到2035年重庆或有5座长江隧道
国家发改委2020年公布的《长江干线过江通道布局规划 （2020—2035 年）》里提到，到 2035 年，规划布局长江干线过江通道 276 座。其中，重庆有75座，包括已建成的、在建的和规划拟建的。
梳理这份规划，可以发现重庆或将有5座长江隧道。分别是中坝过江通道、铜元局过江通道、轨道27号线过江通道、重庆至黔江铁路过江通道、朝天门过江通道。如今轨道27号线过江通道也进入了施工阶段，而其他规划，也正在有条不紊地推进。
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