全线隧道贯通!广汕高铁最长隧道贯通

发布于 2022-05-30 16:05:50

5月28日21时许,在经历1100余天紧张施工后,随着最后一阵爆破声响起,由广铁集团广州工程建设指挥部(以下简称:广州指挥部)建设管理、中铁十一局担任施工的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。

广汕高铁

至此,广汕高铁全线50座隧道全部贯通,标志着隧道施工建设如期竣工,下一步将全面转入铺轨施工阶段,为全线按期建成运营奠定了坚实基础。

广汕高铁迎牌山隧道地处惠州市,为单洞双线隧道,全长7.23公里,最大深埋约630米,是广汕高铁全线最长的隧道,为全线控制性工程。隧道洞身6次穿越断层破碎带,裂隙水发育,施工交通条件差,围岩情况复杂,掌子面洞内气温高达50多摄氏度。是一条安全风险高、施工难度大、环保要求严的铁路隧道。

广汕高铁

广汕高铁

广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路,是我国 “十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。线路整体呈东西走向,向东途经广州市、惠州市和深汕合作区,沿线共有8个车站,设计最高时速为350公里。

广汕高铁建成通车后,广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟左右。沿线旅客出行将更加方便快捷、从容舒适,对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设,织密“轨道上的大湾区”高铁网络,打造广州“一小时生活圈”,助推粤东地区加快发展具有重要意义。

来源:广州铁路

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