壮观！2万多根钢丝全部越江，泸州长江二桥主缆“成形”
发布于 2022-05-24 19:22:31
作为连接江阳区和龙马潭区的重要通道之一，泸州长江二桥的建设备受市民关注。今（24）日上午，大桥主缆索股完成牵引。耗时40分钟，最后一根索股过江。
今天上午11时左右，小泸在泸州长江二桥施工现场看到，在距离江面约百米高的猫道上，施工人员借助预先安装好的门架、滑轮，进行最后一根主缆索股牵引。
40分钟后，索股成功从东岸牵引至西岸，长江二桥所有主缆索股全部牵引完成。随后，施工人员对牵引过江的索股进行入鞍操作，使其牢牢固定在两岸锚碇上。
全桥主缆使用钢丝超2万根
据了解，泸州长江二桥为双塔单跨重力式悬索桥，主缆作为大桥的重要受力构件，是桥梁上部结构施工的关键环节，被誉为悬索桥的“脊梁”。
中建六局泸州长江二桥生产负责人吴凯介绍，大桥共有两根主缆，上下游各一根，间距30.1米。每根主缆分为96根索股，单根索股长度约1098米，由127根直径为5.1毫米的锌铝合金镀层高强钢丝组成，全桥主缆共有钢丝24384根。
主缆直径超0.6米
吴凯表示，从4月16日基准索股开始牵引过江，到如今全部索股成功牵引，施工方克服了高温、连日降水等天气影响，70名工人在百米高的施工猫道上加紧作业，在计划时间内保质保量地完成了施工任务。
接下来，施工方将进行紧缆和索夹安装，为后期钢桁梁吊装奠定基础——
◆ 紧缆：把96根索股“绑扎”成直径超过0.6米的“巨蟒”主缆；
◆ 索夹安装：索夹是悬索桥上部结构的关键受力构件，将连接起主缆与吊索。
泸州长江二桥西岸位于江阳区茜草街道，东岸位于龙马潭区罗汉街道。大桥主跨576米，为双向8车道（上层6车道、下层2车道），远期预留轨道建设空间，是我市首座双层公轨两用悬索桥。大桥预计明年上半年建成通车，届时将成为泸州城东片区进入中心半岛最便捷的快速通道。
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