史上最详细小鹏购买和使用攻略（上）

这是我人生的第一辆小车车，所以我觉得有必要用文字来纪念一下我从选购到提车到使用的全过程，同时也希望能够帮助到还在纠结选车、等待交付或者已经提车使用的朋友们。本文篇幅较长，全文阅读大约需要15分钟，大家可以按小标题选择你感兴趣的部分观看哟～

写在前面自己其实是一个汽车小白，虽然高考毕业的那个夏天就考到了驾照，但是过了快十年，自己其实没有碰过车，也不太了解汽车。2019年国庆节去看了车展之后突然就起了兴趣，在汽车之家上学习了关于汽车的很多知识，也从那时候起了解了新能源车。你是否需要一辆汽车首先，我们是否需要一辆汽车？搞清楚这个问题，就不用纠结买不买的问题了。我自己其实这两年一直在成都，住的也很近，所以上下班也不需要汽车来代步。然而今年，我回合肥生活，公司离家10公里，每天上下班差不多要花2个小时的时间，我觉得时间非常长，而且公交车坐的也不舒服；同时我也想着有车了之后周末能够自驾游，露营等等；另一方面，拿了快十年的驾照也该有台车来上手了，所以我就决定购买我人生的第一辆车。选择新能源or油车现阶段，这个问题还是看自己的需求，如果你家里有一辆油车，也有购买第二辆车的打算，那么我强烈建议你选择新能源，不要选择油电混合和增程，因为电车目前非常适合在城市内代步，长途出行使用油车就可以了，电车充电也很便宜，一年的电费才几百块钱，所以如果是家庭第二辆车，强烈建议纯电车。如果说是你的第一辆车，而且经常有长途出行的习惯，那么我建议你购买油车，或者购买有自建补能体系的电车企业，或者增程式电车。当然如果你在意越来越高的油价，以及后续特别高的保养费那么还是建议你选择纯电车。传统油车在智能化方面以及自动辅助驾驶方面做的普遍不好远远落后现在的新能源车企，如果你特别在意智能化和自动驾驶方面，像我这种新手司机需要自动驾驶来辅助自己的，那么强烈建议你选择新能源车。最终选择纯电车首先说一下我为什么选择新能源汽车吧。我自己其实关注车子很久了，但是苦于平穷，一直没有购买，直到今年6，7月的时候有购车的打算，因为油价特别贵，保养费也贵，后续用车成本远远超过电车，再加上我主要是市内代步没有什么续航方面的需求，所以首先就排除掉了油车、增程式电车和混合动力电车。我选择购买自建补能体系做的完善的车企，这样范围就缩小到了三家，特斯拉、小鹏和蔚来，特斯拉自建补能体系已有十余年，世界各地基本上遍布特斯拉的充电桩，便捷性和数量上来说肯定还是行业第一；小鹏作为中国第一家自建充电桩的企业，也布局了快600座了，明后年超高压充电桩的铺设不管在数量还是充电速度上都值得期待；蔚来换电站前几天刚突破700座，换电站和充电桩共同补能的体系也是很有创意的。那我为什么不推荐没有完善补能体系的车企呢，因为第三方充电站的体验不是特别好，而且充电速度远远达不到企业自己充电桩的速度，还有一些油车因为没有地锁而占位停车，虽然第三方充电站的数量和铺设网络上非常庞大，但是我还是更喜欢体验更好，有地锁升降不会被油车占位，充电速度最快的企业专享充电站去充电。我为什么选择小鹏既然选定了特斯拉、小鹏和蔚来，那么我就约了时间去试驾，亲身体验一下三家的车。小鹏的店离我家最近，也就最先试驾了小鹏P7，流线型的轿跑造型，真的非常好看，试驾的时候也用了智能泊车、自适应巡航、全场景语音等功能，加速上也很快，动力相应够用的，还有丹拿音响，车内氛围灯等等，特别好评！第一眼就喜欢上了。价格不超过30万，心里面大概率确定是小鹏了，就是它！但是买东西嘛要货比三家，随后我去试驾了特斯拉model3高性能版，内饰我也特别喜欢，虽然网上很多吐槽特斯拉内饰的，但是这种简约美也是我喜欢的，加速和动力响应上比小鹏要快不少，自己能很明显感受出来，但是我新手也不敢开快所以对我是没有多大用处的，自动驾驶上纯视觉的方案我或多或少有点不太信任，但是使用的感觉和小鹏不相上下，语音嘛就很拉跨了，没有小鹏的好用，30多万的价格有点高，当时24万的普通版本续航会少了一点点，所以特斯拉被我pass了。最后试驾的是蔚来，去车展试驾的，不知道是因为车展人多还是什么问题，销售人员一点也不主动，因为自己就是合肥人，总部位于合肥的蔚来自己或多或少也是很了解的，选购前肯定也是做足了功课，都说蔚来的服务非常好，但是就我试驾体验而来体验很糟糕，自动辅助驾驶功能也不让我用，也许是分配给我销售的问题，后来我在蔚来app反馈了这个问题，也有他们的用户体验主管邀请我去重新试驾，体验来说一般般啦~虽然蔚来电池可充可换可升级的方案以及电池的BaaS服务挺吸引我，但是蔚来的车是suv有点大，后排非常大乘坐舒适这点比小鹏P7和特斯拉要大很多，这点好评，但是新手开不好这么大的车，以及它的自动辅助驾驶功能没有特别的好，自己也没体验到，所以也没有考虑。前面我说过，我是新手，需要自动辅助驾驶功能帮助我泊车呀，车道居中呀，高速导航辅助驾驶等功能，我自己在选择前看了很多的博主对这些新能源车的自动辅助驾驶功能的体验和评测，像科技小辛、李大锤同学、42号车库等等，都把小鹏的自动驾驶技术放到了国产第一，小鹏汽车的自动驾驶技术是最适合中国路况的自动辅助驾驶，和全栈自研的自动驾驶技术，再加上这三家的试驾体验，综合考虑了一下就选择了小鹏汽车。当时7，8月份，小鹏有一个新的车型小鹏P5，百变智能家轿和搭载了两颗激光雷达的最新城市NGP3.5技术都在车款车上，价格也比P7便宜，所以我就预定了P5这款车，当时定的是600P的紫色，9月15号晚上看完小鹏P5的发布会之后，盲定的价格出来了，当天我就把盲定转为大定了，加上所有的优惠我觉得600P比550P贵了1万2千5，然后我也想看一下紫色的实车，看图片觉得有点偏蓝，所以在紫色和白色里面纠结，这里表扬我的销售小姐姐，合肥这边刚到的白车就让我去看一下实车，9月25号早上合肥刚到了紫色实车，销售小姐姐到我家接我去另一个店看实车，对比了一下，紫色确实有点偏蓝色，所以我就把紫色600P改成了白色550P，当天中午签署了购车合同，接下来就是漫长的等车环节了。

等车和交付漫长的等车时间，10月26日我收到了毫米波雷达短缺的AB方案，虽然我需要辅助驾驶功能帮助我，但是了解到选择后装毫米波雷达不影响智能泊车，还能省去2万5的城市NGP3.5的费用，想想都觉得香，所以就选择了B方案。

10月底第一批盲定车主陆续交付，我问小鹏客服我的车什么时候配车，他们说最迟3月份，当时我就很气愤，因为我也是盲定的车主为什么排到了那么后面，期间就不断向销售和客服反应问题，11月中旬的时候再问客服，客服说中下旬配车，当时很惊喜，竟然提前了这么多，终于在11月24日，显示配车已完成，可把我激动的，当天晚上就开始运输了，26号就到了合肥，因为2728号是周末，所以应该是没有整备，29号周一交付和我说我的车门在运输的时候有磕碰掉漆的情况，面积非常小，并给我10000积分的补偿和做一面漆的权益，我也就接受了。

和交付约好12月1号提车，和家人一起去交付中心接我的大白回家。到了交付中心之后，第一眼就看到了我的车，停在交付大厅里，车子非常干净，车上还有一束花，非常好看。交付小哥哥先带我检查了一下车子，接着就是付钱，我是全款购买的所以很快。中午的时候在交付中心吃了顿饭，味道还是很不错的哈哈哈哈。下午的时候交付给我我办理了车险，我问了认识的朋友说第一年在店内上会好一点，所以就买的最便宜的平安保险，价格是5600多。接下来交付给我打了临牌，把我盲定的反向充电器和便携式充电器都给了我，带我上车讲解了车辆的相关功能，手机蓝牙车钥匙也帮我设置好，最后就是拍照，和大白合完影之后，交付小哥哥帮我开出外面之后，我的车正式交付完成，鼓掌~

开回家的途中，由于对车不熟悉，回家的那条小路上不小心和三轮车蹭了一下，大白的车头掉了一点点漆，心疼死我了。之后也不敢开了，提车半个月，在家练习了倒库，周末上路练习，最终在12月15号第一次开车上下班哈哈哈哈~

上牌和充电说一下上牌和充电吧，毕竟第一次踩过的坑希望大家可以避免。我没有选择花费600让小鹏代上牌，合肥这边提完车，需要拿交付给你的一袋子证件去税务局办理免税，3分钟就可以办理完。办完之后就可以上牌了，可以先在12306办理网上选号，网上选号有两种，一种自编一种随机，自编20次机会，选完就没有了，随机会给你5组号码，每组10个号码，每组选一个，最后进行5选一，如果都不喜欢，可以不选，线下到车管所进行最后的50选一。选完之后需要验车，我没有预约所以排了两个小时的队！大家可以先在网上进行预约，预约的不用排队直接就可以验车，流程很快，一定要把交付给你的一包东西带着，我一开始不知道车架号拓印条是什么东西，所以交警问我半天我有点愣住了，最后他们在我副驾驶座椅下面扒下来一个条子，我才反应过来，那个东西我带了在我的扶手箱里，同时还需要准备好反光背心和三角警示牌，验完车就可以去办理上牌了。上牌的时候问我照片在哪，我也楞了一下，我以为交付那个袋子里面的是贴纸所以没有带，不过没有关系，现场打印了一张照片办理了行驶证，不过现场的照片肯定没有小鹏给的好看，所以大家一定不要忘记带了！办理完上牌之后，可以选择自己过来拿，也可以选择邮寄，我选择了邮寄，费用是车牌20元，邮费25元，办下来总共是45元，比小鹏代办收的600便宜了不少。

提车第一周周末，练完车，就去小鹏专享的充电站去充电，有升降地锁，停车费也是免费的，第一次插枪有点难，我插了很久才放进去，充电的速率非常快，到百分之90只花了30多分钟，拔枪的时候我也拔了很长时间，不过好在是拔了下来，小鹏自建的桩不用扫码，会直接在app里扣除电费的。我买车的时候是送了每年3000度电，所以就直接扣除了，大家可以注意一下，电费卡是提车第二天才会生效，并不会当天生效哦，不过现在购买每年只有1000度了，所以大家早买早享受呀，说不定明年就不送电费了。

550P车型17寸轮毂，充满电的三种模式续航如下所示，最符合实际续航的WLTP是465km，NEDC是550km，CLTC是570km。

外观和内饰提车半个多月，给大白洗了个澡，颜值还是非常好看的，珠光白的车身闪闪发光，黑色的Nappa座椅坐起来也很舒服，车里的大屏和仪表盘非常简约，车内没有按键，对新手非常友好，有什么不会的呼叫小P就可以帮你完成。周末的时候，把赠送的睡眠套装铺在车里休息了一会，不得不说，床是真的软，不过收拾起来也很麻烦。中午的时候吃完饭，躺进车里，开着空调，开着香氛，开着音乐，美哉美哉！

犹豫字数有限，剩下的部分我们下一篇再做分享哦，我是迷鹿，我们下一次再见~bye