您好，现在办理业务不需要提前预约。进口车在二十高车管大队办理，国产车在服务站办理。

今年需要上线检车了！

是的，车展的活动力度相对大些，最起码不用讨价还价也不会比平时贵

还没到公众日，目前还没消息。

我感觉大狗的颜值就是一个很大的亮点

车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。 在的在车展上，成交量非常大。 结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。 关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。 其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。 如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。 但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准

广东佛山的哈，我说这边的车展价，

到时优惠还是挺大的，不错的。

这要看车型的，车展期间一般活动力度大点，还有就是看车方便。

一般团购优惠幅度能大些，人多比较容易讲价的。

只要有活动没优惠也有礼品

这个你可以电话询问厂家确认的！有些店里没有车又想给你购买其他车就会这样说的！

对目前不是购车季节等等五一吧

肯定

还不错的车子。