那个开关与空调面板一体，大约400左右。

是的，我这里就很多十一宣传的，我也打算去看车呢

没有，还是老款

油耗高速7升左右，城区正常9升左右，城区拥堵11到12升。

拉一下

斯巴鲁汽车是日本知名品牌，但在国内市场的发展不够出众，甚至有退出中国市场的传言。不过斯巴鲁在今年8月31日的成都车展上带来了油电混动车型XV intelligent boxer,最大的亮点是搭载了2.0L发动机和电动机组成的混动系统，售价在19.18-23.18万元。在外观上，斯巴鲁XV混动与燃油版车型基本一致，只是在车身上更显运动气息和时尚感。其前脸保险杠和前格栅横向饰条的银色处理看起来更显眼，C型日间行车灯搭配鹰眼式大灯更炫酷，同时雾灯上下增加了尺寸并加装了银色装饰显得更加有型。斯巴鲁XV混动版侧面还是两厢版的流线设计，车顶旅行架、车尾顶部都增多了许多黑色套件，五角星轮毂很是显眼，像是专门为中国消费者定制的一样，轮胎是225/55R18普利司通轮胎。内饰上斯巴鲁XV混动版与燃油版相差不大，车内色调为黑色，中控平台流线型设计更加凸显，细节处理的很精致；座椅用的是真皮材质，红色缝线的点缀更加有趣，配置上还增加了换挡拨片，一键启动、无钥匙进入等实用配置。动力上斯巴鲁XV搭载了油电混置发动机，即一台FB20型2.0L自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成，发动机最大功率为107KW，最大扭矩为188NM，电机最大功率9.6KM，最大扭矩为63NM。

要说此次上海车展最吸引我的是那辆车，大头觉得一定非比亚迪发布的最新宋Pro了。该车定位于全球品智大五座SUV，是基于BMP中型豪华车平台的首款车型，内外焕然一新，让人不得不爱！于此同时，在现场宋 Pro 也正式预售价，新能源版本(包括 DM 和 EV 车型)补贴后预售 20-25 万元，这价格和唐DM差不了多少，还是非常有诱惑力的。当然，新车还有其他看点：比如宋Pro 采用了Dragon Face 2.0的设计语言，并且有多动力版本可供选择，关键是还配备 L2 自动辅助系统，支持整车 OTA 升级；这可以说是满满的都是科技感啊。具体来看，在外观方面，新车采用Dragon Face 2.0的设计语言，龙脸造型进一步升级，前大灯组采用“777”龙爪形LED灯柱，LED头灯可逐级 点亮，转向灯也有流动的效果 ，腰线修长流畅，前后轮拱处采用上扬设计 ，D柱采用双色组合，搭载龙爪元素的贯穿式尾灯。不过大头现场体验了一下，最大的感受，就是内饰的质感真不错～用料上很有心，可以说比亚迪终于把内饰这块补强了～动力方面，据现场数据显示，纯电动车型的最大综合功率为135kW，综合续航 502km，电机 120kW、280Nm，而宋Pro DM 车型则首次推出三擎四驱和双擎四驱两种动力组合。纯电续航有 81km 和 51km 两种版本，前电机 110kW、250Nm，后电机 120kW、280Nm，综合 348kW、775Nm，百公里加速时间 4.7 秒，综合油耗1.4L/100km ；

这个对于福特福克斯来说，优惠幅度要达到两万元才是相对比较理想的，所以如果车展上有两万元的优惠，再加上一定的赠品，我觉得可以考虑下手。

这个力度还是不错的, 可以入手

您好。蒙迪欧现在大多数地区优惠2万以上的 车展优惠不一定大的

程序一样的，车展上订车，提车等手续还是在4S店办理的。

你要等大改款北美款大汉出来，那至少也得等到2020年

应该是不用更换的，除非损坏严重或者断裂这样不能正常使用的情况下需要更换，不过一般是不用的

上海优惠14个点 等于86折 选配之后 再打86折 Macan都知道50多万落地了

侧踏和后挡