注册公司名下的交管12123

那个熊，情绪不高啊

别人的都是建议，车是你开，得你自己去试驾感受

很多家都是厂家管控了的， 开票价都不能低于指导价， 不知道是不是真的。

恩是的148000落地你说的全有还送行东记录，一个月提车

一般优惠1.6万左右

会有一定优惠，还有一个礼品啥的，但不可能是底价，还不如自己谈的低

这款车现在最多的优惠在12000左右。

你好，经销商一般会便宜一些，因为运营成本较低，低太多就可能有问题的

按揭 无非4儿子赚的比全款多呗 如果资金有压力 自己去办贷款也比让对方去办强。不过做生意现金为王 这点利息手续费也无所谓 立马赚回来了

啥都不说了，给X7点赞

关注这款车子是今年11月中旬，它这个广州车展上上相的一辆全新的电动车子，目前来看大家的反馈还是不错的，关注度也是比较高的，具体的还得去试乘试驾，了解进一步的情况。

大哥，什么年代了，要是个性定制必须交车款的10%，深圳看个房诚意金都500万了，这答案像90年代的人

1、用低价车诱惑消费者 实际主推高价车：“仅需5万元，XXX任你带回家！”看到展位上打出的如此广告相信很多购车者都会动心，但实际上新车上市的厂商指导价最低都高于5万。2、多送礼物，不降车价：在车展之前，基本上每一家经销商都会发类似“现场订车送价值XX万元大礼包”的消息，车展现场大部分展台也会有这样的宣传语。当你想讲价的时候，销售人员会说我们已经送了好几万的礼品了，价格真的不能再优惠了。不要轻易相信他们，尽可能的争取直接降车价。3、“定金”和“订金”傻傻分不清楚：车展上每一家都是有销售任务的，因此遇到购车诚意高的消费者，销售人员都会想尽办法让他们支付定金，并签署相关的协议。这个时候消费者需要看清楚了，一旦出现问题，将来就是理不完的乱麻。如果购车时一定要签署“订金”合同，如果合同终止，消费者可以收到订金退款。而“定金”具有法力效益，需要支付违约金，甚至无法返还定金。附：车展买车的缺点：1、人山人海，在车展上买车的体验可能会比4s店要差一些，不过一些高端品牌会设置一些单独的展台来专门留给有意愿买车的客户进行交流。2、客户多了，销售也会变得不那么耐心，如果你一旦表露出对报价不满的话，会有一些销售直接放弃你，接着去找下一位客户。3、车展来了，4S店也许会为车展专门备货，但毕竟数量有限，有些“抢手”车型或“定制化”的配置不能及时满足，只能等车展结束后按订单向厂家订车，提车时间不好确定。