进口宝马5系和华晨宝马5系的区别是什么进口宝马5系和华晨宝马5系最大的区别就是华晨宝马5系的车身和轴距都加长了。该车轴距加长，后排空大，车内配置也有所增加。从车尾的车标可以看到进口宝马和华晨宝马。华晨宝马在车尾有华晨宝马字样，华晨宝马的底盘较高，进口宝马的底盘略低，因为进口宝马偏向于运动化，其设计更具运动感。汽车内饰方面，华晨宝马的内饰只有一种选择，进口宝马的内饰有两种选择，可以满足更多人的需求。这两辆车在动力方面没有区别。他们都使用2.0T涡轮增压发动机，但发动机零件不同。进口的宝马5系发动机是纯德国发动机，华晨宝马5系的很多发动机零部件都是在国内加工采购的。与进口宝马相比，华晨宝马在性能上与进口宝马有一些差异。也可以说，华晨宝马是宝马集团在中国的子品牌，生产的汽车主要面向中国消费者。

别克君越如何查看胎压监测别克君越有主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘上查看具体的胎压值。当系统发现一个或多个轮胎压力过低时，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，驾驶员信息中心装载的车辆上将出现信息“检查轮胎压力”。如果出现此信息，请立即停车，检查所有轮胎是否损坏。给轮胎充气到推荐的压力。1.修理后，需要重新设置胎压检测系统，首先打开点火开关。2.按住驾驶员信息中心最右侧的Gage键，直到组合仪表显示屏上显示Tia监控系统，并按下方向盘右侧的箭头(上、下、左、右)和复位键进行选择性设置，直到胎压监控系统指示其已复位。每月检查一次或多次轮胎。如果车辆配备了紧凑型备胎，不要忘记检查。紧凑型备胎的冷压力应达到420千帕。轮胎冷时检查充气压力，表示车辆至少3小时未行驶，或行驶里程不足1.6公里。

车展买车相对而言，优惠力度还是可以的，因为毕竟是搞活动嘛，而且赠品那些也是比较丰富。

有联系方式么？

H2本身价格也不高，性价比还不错

日本虽小，但是技术却是很先进，日本的汽车经济实用，新能源汽车上面更是捷足先登，普锐斯，氢燃料……相信大家都听说过东京车展，东京车展一直以来都是许多车迷，尤其是日系车车迷非常关注的。作为对新能源汽车有着独特见解的国家，在这届东京车展上，有哪些值得关注的新能源汽车呢？今天小编就来和大家讨论这个话题。丰田Mirai ，Mirai是丰田旗下的一款氢燃料电池汽车，全新的Mirai第二代车型在东京车展上正式亮相，这会是一辆有着代表性的氢燃料电池汽车。这款车整体造型修长，宽大，低矮，运动感十足，大嘴式的家族式风格让它的辨识度非常之高；内饰部分应用了很多的线条以及设计元素，让Mirai的内饰质感非常诱人。它采用后驱平台所打造，这对于一辆氢燃料电池汽车而言非常有特点。除此以外，在改善了燃料电池系统的性能以及氢气储存的容量过后，预计其续航里程将会在650公里左右。本田新飞度，Honda e，这是一款面向欧洲市场的两厢小纯电动汽车，续航200km，很短，30分钟充电80%这些指标并不适合长途奔袭，但是它是面向欧洲市场的，西欧市场的充电网络覆盖非常广，所以这款车在西欧还是比较实用的，西欧就是小巧灵活的它的用武之地。马自达旗下首款旗舰纯电动车型MX-30，这款车预计明年上市，颜值一如既往的马自达，非常出众，但是他们所面向的市场大多是西欧市场，续航和充电的表现都不是很符合我们的“审美”。总之，这次东京车展新能源汽车中还是以氢燃料电池电动汽车最有代表性，毕竟日本的氢燃料汽车非常先进，整个国家的加氢站非常普及，氢燃料汽车在日本非常方便。

加长了

这车目前热销，没优惠很正常

平时也有优惠的 只是多少而已

这两款车目前的正常优惠幅度都在2万多点...

一般是的，车展优惠比较大

我也想买，一起呗

可以

1、交通不方便：参加过车展的人会发现，车展就是吸引广大的消费者，但是人多了交通势必就会拥堵，虽然在看车的时候可能会节省一些时间，但是在停车的时候会很麻烦，人流量太大，麻烦也比较多。2、车源不足：车展消费者需求比较大，很多情况下都是供不应求的，交了钱迟迟不能提到车，这是在车展上买车最常见的，很影响客户用车，无法做到按时提车，在4s店买车的话，基本上都是在一周内就可以提车。3、销售人员无法细致讲解：这是在车展最大的弊端，甚至很多人在车展上买车还不是特别了解这款车就买了，在平时开车的时候发现很多不习惯的地方，这样再调换的话是很麻烦的，车展上人比较多，销售人员很多情况下都是一对多服务，消费者不能详细的了解汽车的具体情况。4、办理不是很方便：还是人多的缘故，在车展上买完车之后，还需要很多的手续，在办理这些手续的时候需要排队，耽误时间还浪费体力，这是在车展上买车需要注意的，如果不能接受的话，就要改变购车方式。