静静的秋
静静的秋
以解决自己的问题为目标,这是一个实实在在的道理,正视自己的问题,设法解决它,这是成功的捷径。谁能塌下心来把目光凝集在一个个小漏洞小障碍上,谁就先迈出了一大步。

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车展要看当地车价行情而定 如有帮助,请设置最佳答案,谢谢了

大神不知道有没有空给我们这些小白讲解,以我个人非专业角度的见解:1,10AT对降低能耗有相当大的作用,特别是高速巡航状态。2,对车子的NVH也有很大的积极作用,同等速度巡航会有更高的挡位,更低的转速,有效降低巡航时的发动机噪音。3,好比很多年之前,在普遍都是4/5AT6AT的时候,出来一个8AT,会有人质疑它的可靠性,但是时间过去那么久,也没发现8AT有问题的。不过印象当中路虎极光的10AT出现过问题,但那个好像是ZF的10AT。个人愚见,仅供参考。还有偷偷说一下,现在重卡的变速箱动不动就是十几个挡位哦,还是重负荷拉货拉沙石的,把变速箱用爆的也没听说过的呵呵,车这东西关键还是看个人维护保养操作使用的。

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