这个你可以理解成其他品牌在车展上摆在舞台上的概念车车展上摆出来的不一定都是厂家要卖的量产车，可能只是借助这种形式来展示BJ40的改装空间，展示一种改装风格、方向。最终的量产落地，还要经历九九八十一难，光是国家法规就会阉割掉很多东西。

一样，我也很想去现场看一看

优惠挺大，有什么赠品

我个人比较喜欢VV7 PHEV在2019广州车展上，WEY发布了两款车型，其中VV7 PHEV的高低配车型分别是21.98万元和23.98万元，而VV7 GT PHEV只有一款车型，售价25.68万元。二者采用的是一样的动力系统，搭载的是2.0升涡轮增压发动机 电机并匹配7速双离合变速箱，燃油发动机的最大马力是227匹，峰值扭矩387牛米。

新能源汽车有唐新能源、秦Por新能源、蔚来ES8、元新能源、宝骏E200等。

我4月23日下的订单6月28日配额销售反复跟我确认这个车是国五的哦是国五的哦......就怕我没听见哈哈哈

和我想法一样，2.5的混动能否用在汉兰达上？我吃怀疑态度。3.5混动非常好，但国内消费税太高了，会导致国内售价过高。

16款出来了吗我准备买16款

这个不好说，还是要看具体的车型

12月份买车最便宜，过了价格比以前坚挺

您好新车上市优惠较少的 建议等6月底好一些的 年中销售的

优惠四万不值

自豪车少吧，自舒的别估计快点。

是的。这款车的不错

车展优惠力度要比平时大一些，因为商家要在短时间内提高销量，并且发掘潜在客户。车展的时候，厂家多了，竞争自然激烈。再加上同一品牌又有着众多经销商，各大商家为了争抢客户，不得不提供较大优惠，以此来吸引顾客。举个例子：好比去菜市场买菜，本来只有一家卖白菜的，突然有一天十好几家一起卖，这种情况下，消费者肯定要货比三家，厂家的竞争压力大了，自然会降价。但是不可能优惠太多。记住一句话：商家永远不可能亏本做买卖。厂家便宜也是有一个度的，不可能50万的车，直接30万卖了。如果真有这种情况，说明这辆车百分百有问题。要么是库存车，要么是事故车。车展的优惠，更多的是指送一些不太值钱的东西。而且要特别注意，有一些无良商家会玩文字游戏，有各种套路。例如开始说有各种赠品，到最后发现全是些不值钱（不实用）的，例如脚垫、抱枕、香水之类的。