是的红黑是经典搭配色运动有战斗气息很多人超级喜欢但是另一种对立面的人可能就是喜欢蓝白搭配纯洁明亮并且看着高级感强可以说青菜萝卜各有所爱的
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面对即将落地的双积分考核，缺乏应对双积分考核有力产品的合资车企开始纷纷推出纯电动车型，以免自掏腰包购买积分降 低企业利润率，以大众、丰田两大传统汽车巨头为首的合资品牌于上海车展带来旗下多款纯电动产品，但是大头觉得，面对中国自主品牌的强势竞争，这些合资新能源可能前景黯淡。大众宝来、朗逸纯电据悉，2019 年大众将会在国内推出 19 款新能源车，预计到 2028 年生产 2,200 万辆纯电动汽车，其中一半以上将产自中国。而本次上海车展，一汽大众和上汽大众共享展位，除了较早上市的纯电高尔夫之外，宝来、朗逸两款纯电还是吸引了很多人驻足。但是看了它们的各项参数、配置之后，不免为它们的未来担忧。对于一款油改电的车型，总体来说没有外观，内饰没有太大的变化，动力方面，朗逸电动版电机峰值功率为100kw，峰值扭矩为290Nm，但NEDC综合工况下续航里程只有278km，这也是为什么担忧它的未来，最重要的原因。丰田C-HR/ 奕泽 IZOA EV长期以来，丰田都致力于研发和推广油电混动与氢燃料电池车型，对于插混和纯电动车型并没有太大兴趣，不过近年，考虑到各国愈加严苛的汽车排放标准和竞争对手相继制定大规模电气化战略，丰田开始布局插混和纯电动领域。本次上海车展，丰田带来了量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV，据悉，这两款车将在2020年正式上市。虽然EV版和燃油版外观没有什么太大的而变化，C-HR奕泽 和 IZOA车型的设计非常个性和张扬，但是市场总销量却不是它们该有的成绩，燃油版如此，纯电难道能突破？从续航和市场销量两个角度对比来看，上述这几款合资车新能源未来前景还是比较堪忧的，毕竟新能源汽车目前还没有得到消费者反馈，品质方面有待验证。
没事不成你就走，你说我去另一家店砍，谁便宜买谁家。直接走，如果留你，就大价钱砍一下，不行继续走，知道满意为止，车也不是一两天能买下来的，可以没事就去砍砍，喝喝咖啡，蹭蹭WiFi。
你好，看上就入手，希望对您有所帮助，谢谢~！
新车上市一般是没有什么优惠的。这个还是需要等半年左右才会开始有力度的。
查了 没具体消息
你好！全国各地都有优惠政策不同，建议你去当地经销商那里砍价
我想在车展上买车应该是会比平时要便宜的，但是能不能便宜很多这个还真不一定
不知道有没有单门的~
亲自调查研究啊
问 2019年4月20日在上海车展下单卡宴S 不懂配置选得对不对？